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原标题:局长变身董事长,铁路公司化改革进程加快  郑州铁路局即将变身为中国铁路郑州局集团有限公司  近日,郑州铁路局召开全局电视电话会议,宣布中国铁路局总公司的任免决定:任命钱铭同志微信群人数满200人二维码就不能用了为中国铁路郑州局集团有限公司董事长、党委委员、书记;免去何元同志郑州铁路局局长、党委副书记、委员职务,另行安排工作。

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事实上,不仅是郑州铁路局据了解,目前已有5家,与此相对微信群人数满200人二维码就不能用了应,董事长们走马上任,彻底取消了“局长”这一带有政治意义的称谓,在2017年的冬天,铁路局的公司化改革大幕全面拉开 领导任命  早在9月17日,中国铁路总公司就召开了党建暨公司制改制工作会议。

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在这次会议上,中国铁路总公司党组成员、副总经理刘振芳对铁路局公司制改革方案进行了解读,沈阳、太原、呼和浩特、武汉、济南、上海、南昌、昆明铁路局和广州铁路(集团)公司党委就党建工作做微信群人数满200人二维码就不能用了了交流发言,其他铁路局党委做了书面交流。

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18个铁路局(公司)就贯彻本次会议精神,抓好党建和公司制改革工作做了表态发言  9月下旬开始,各地铁路局的公司制改革方案基本制定完微信群人数满200人二维码就不能用了成并审议通过  9月23日,南宁铁路局召开全局电视电话会议,会上宣读了总公司党组的任免通知:任命康维为中国铁路南宁局集团有限公司董事长、党委委员、书记;免去张千里的南宁铁路局局长、党委副书记、委员职务微信群人数满200人二维码就不能用了,由中国铁路总公司另行安排工作。

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南昌铁路局任命王培为中国铁路南昌局集团有限公司党委委员、书记、董事长;免去卢文星南昌铁路局党委书记、委员职务,由中国铁路总公司党组另行安排工微信群人数满200人二维码就不能用了作  昆明铁路局任命周荣为中国铁路昆明局集团有限公司党委委员、党委书记、董事长;刘柏盛因到达任职年龄界限,不再担任昆明铁路局局长、党委副书记职务。

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不仅是铁路局  9月29日,微信群人数满200人二维码就不能用了原本就是公司制的青藏铁路公司也宣布更名,并任命王奭任中国铁路青藏集团有限公司董事长、党委书记,朱生宪任中国铁路青藏集团有限公司总经理、党委副书记  据了解,根据中国铁路总公司党组确定的进度目标,铁路局微信群人数满200人二维码就不能用了公司制改革2017年11月底前依法组建公司法人治理结构,完成工商变更登记,年底前完成公司制改革,2018年起全面按照新的体制机制运行。

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改制公司  按照《中国铁路总公司关于全面推进铁路局公司制改革的指导意见》,铁路局改制为总公司出资的一人有限责任公司改制后,铁路局不设股东会,由总公司行使出资人职权设立董微信群人数满200人二维码就不能用了事会、监事会和经理层按规定设立公司党委会,发挥党组织的领导核心和政治核心作用,坚持把方向、管大局、保落实,支持董事会、监事会、经理层依法履行职责。

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依法建立职工董事微信群人数满200人二维码就不能用了制度、职工监事制度,健全以职工代表大会为基本形式的企业民主管理制度  在领导体制上,坚持党的领导,实行“双向进入、交叉任职”的领导体制符合条件的党委委员通过法定程序进入董事会、监事会和经理层,董事会、微信群人数满200人二维码就不能用了监事会和经理层中符合条件的党员依照有关规定和程序进入党委会。

公司董事长、总经理原则上分设,党委书记、董事长一般由一人担任,董事长是公司的法定代表人,党员总经理兼任党委副书记  在决策机制上,铁路局公司微信群人数满200人二维码就不能用了法人治理结构建立后,按照新的体制机制运行,充分发挥董事会的决策作用、经理层的经营管理作用,同时将党委会研究讨论作为董事会、经理层决策重大问题的前置程序。

需要股东决策的,由总公司按规定程序研究和作出决策微信群人数满200人二维码就不能用了,相关决定置备于公司  “要积极稳妥、周密细致地推进公司制改革,构建形成具有中国特色的铁路现代企业制度”中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上强调,“要牢牢把握公司制改革的基本原则,坚持国家铁路的微信群人数满200人二维码就不能用了基本定位,坚持服务经济发展大局不动摇,坚持处理好国家和国铁企业的权责关系,坚持党对国铁企业的领导,坚持以确保铁路安全稳定为前提,确保改革沿着正确方向前进。

要抓好公司制改革的重点任务,加快构建公司法人治微信群人数满200人二维码就不能用了理结构,建立以公司章程为核心的制度体系,以制度建设带动机制建设,推动形成符合《公司法》要求的决策机制、运行机制和监督机制”  在土地处置、资产债权债务处置以及职工劳动合同和社会保障接续方面,以“承继”微信群人数满200人二维码就不能用了为主方向,主要涉及路局决策层、主要领导职务、权利的重新定位,不会对对铁路运营模式和站段管理的影响。

“一张网”不变  据了解,尽管公司化改革正在加速中,但全国铁路“一张网”的中心并没有动摇改制后的各铁路微信群人数满200人二维码就不能用了公司依然坚持运输统一调度指挥、维持现行18个铁路局的布局模式,并保持“总公司—铁路局—基层站段”三级运输管理构架不变。

“全国铁路一张网是保证铁路运势安全与改革平稳推进的要素”接近铁路总公司人士告诉《华微信群人数满200人二维码就不能用了夏时报》记者  不过,业内人士指出,现有的铁路收益分配机制、运价机制、结算机制全都由铁总主导,是将各铁路局收入统一上缴铁路总公司,再由铁路总公司根据各地情况下拨,这种结算模式不再适用于以公司运行的铁路微信群人数满200人二维码就不能用了局,下一步或将是改革的重点之一。

铁路部门预计,通过公司制改革,建立现代企业制度,能够有力促进由传统运输生产型企业向现代运输经营型企业转变,从而推进铁路事业步入持续健康发展轨道。(华夏时报记者 张智 北微信群人数满200人二维码就不能用了京报道)责任编辑:朱惠娥

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