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我国新一代中低速磁浮列车完成运行微信群二维码怎么弄永久的试验 1年可批量投产　　经过8年多的科研攻坚，我国新一代中低速磁浮列车近日在上海完成时速120公里运行试验中国中车大连公司总工程师曲天威表示，运行试验的顺利完成，意味着我国已掌握新一代中低速磁浮系统集微信群二维码怎么弄永久的成等关键核心技术，这种车最快1年可进行批量投产。

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中国工程院院士、西南交通大学教授钱清泉等专家认为，我国新一代中低速磁浮列车综合技术先进，其悬浮架技术达到国际领先水平“悬浮架微信群二维码怎么弄永久的技术，是新一代中低速磁浮列车最关键的技术悬浮架好比人的两条腿，列车能不能跑得稳、跑多快由它决定，这是研究新一代磁浮列车的基础。

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”　　据介绍，相比于传统轨道交通，新一代中低速磁浮列车主要呈现出三个优势一是低噪音目前，磁浮列车因其悬浮技术成为一种安静的交通方式，广受大家欢迎；二是爬坡能力与曲线通过能力强相比于地铁３０微信群二维码怎么弄永久的％的爬坡能力，新一代磁浮列车具有１００％。

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的强大爬坡能力，可以减少隧道等基础设施建设；三是没有轮轨磨耗，全寿命周期成本低正常的轨道交通中，轮轨按照磨耗程度有其更换周微信群二维码怎么弄永久的期相比传统轨道交通，磁浮列车没有轮轨磨耗，更加节能降耗　　在建造成本与运载能力方面，专家表示，新一代中低速磁浮列车线路建造成本高于城市轻轨、低于地铁。

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其运载能力基本与城市微信群二维码怎么弄永久的轻轨持平，低于地铁　　近年来，我国城市轨道交通市场发展迅速，需求巨大，多种制式的城市轨道交通发展体系日益成为众多城市的选择中低速磁悬浮作为城市轨道交通的一种，是城市轨道交通“大家族”里的重要组成部分。微信群二维码怎么弄永久的

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其噪音低、性能好、无轮轨磨耗等优势更使得磁浮列车将成未来城市的新选择责任编辑：朱惠娥

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